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MessagePosté: 27 Juin 2019, 15:32 
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Bêtcépouhr Lahvi a écrit:
C'est ça qui est d'autant plus ouf. Plusieurs administrations se mettent d'accord mais une seule bloque. Pour une de ses zones les plus pauvres, en tout cas la plus pauvre de LA (je sais pas ce qu'il en est du sud-est 35 à ce niveau).

Je connais peu, mais Redon a plutôt bonne réputation il me semble. L'Ille-et-Vilaine n'est pas autant dépendante de Rennes que la Loire-Atlantique de Nantes (enfin je pense).

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Delirium Tremens


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 15:35 
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Abyssin a écrit:
Alabama a écrit:
Vous avez craqué avec vos champs de monoculture qui sont moches....
J'aime bien rouler sur l'autoroute entre Albi et Toulouse qui comporte encore plein de grands champs
Tu n'habites pas le Nord.


Tu as des noms d'endroits ou des photos pour que je me rende compte ?
J'ai du mal à imaginer comment un truc cultivé, même répétitif peut être vraiment laid et plus laid par exemple qu'une entreprise de sable ou gravier. Mais c'est vrai que j'habite des endroits vallonnés, ça peut changer les choses.


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 15:56 
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Pire que le Nord, la Beauce :
https://nl.wikipedia.org/wiki/Beauce#/m ... beauce.jpg

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Heureueusement qu'ils ont mis des éoliennes pour rendre le paysage moins monotone

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Mais peut-être la nécessité accrue de faire confiance incite-t-elle à la mériter davantage

Erving Goffman


Dernière édition par Vieux-Gontrand le 27 Juin 2019, 16:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 27 Juin 2019, 16:01 
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Vieux-Gontrand a écrit:


Franchement, planté, je ne trouve pas ça moche du tout.


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 16:25 
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Delirium Tremens a écrit:
Bêtcépouhr Lahvi a écrit:
C'est ça qui est d'autant plus ouf. Plusieurs administrations se mettent d'accord mais une seule bloque. Pour une de ses zones les plus pauvres, en tout cas la plus pauvre de LA (je sais pas ce qu'il en est du sud-est 35 à ce niveau).

Je connais peu, mais Redon a plutôt bonne réputation il me semble. L'Ille-et-Vilaine n'est pas autant dépendante de Rennes que la Loire-Atlantique de Nantes (enfin je pense).

Sud-est, pour Retiers. C'est plutôt à la traîne dans le 35 ? Parce que Châteaubriant, c'est complètement à la ramasse dans le 44, du fait des politiques des 50 dernières années.
Pas sud-ouest pour Redon.
Oui, Redon a une bonne réputation. C'est un vrai carrefour, au point que sa communauté de communes regroupe des villes du 35-44-56.
Nantes étant plus grande, peut-être que le département en est plus dépendante que l'équivalent rennais mais ya quand même le cas de Saint-Nazaire. Saint-Nazaire existe par rapport à Nantes mais c'est sûrement le vrai pivot de la LA. Le jour où les Chantiers de l'Atlantique connaîtront une crise industrielle, finis les millions pour les tours de manège à Nantes.
Et l'alternative aux paquebots monstrueux (désastre écologique mais impressionnants à voir en construction ou à la mise à l'eau), les constructions d'éoliennes off-shore et d'hydroliennes ont l'air de pas mal pâtinées.


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 16:26 
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Flippant
https://www.enbeauce.com/actualites/soc ... depression

Il s'agît de la beauce québecoise

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Erving Goffman


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 16:28 
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Vieux-Gontrand a écrit:
Pire que le Nord, la Beauce :
https://nl.wikipedia.org/wiki/Beauce#/m ... beauce.jpg

Image

Heureueusement qu'ils ont mis des éoliennes pour rendre le paysage moins monotone

C'est nier aussi la force de l'horizon que de vouloir mettre quelque chose.
Je connais pas la Beauce mais ça faisait peut-être sa spécificité.


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 16:37 
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chaque fois que je passe entre Monthléry et Orléans c'est la dépression.

En plus j'ai deux ex qui viennent de ce coin

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Erving Goffman


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 17:08 
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Y a pas à dire, il n'y a aucune nuissance et raison de raler pour les locaux

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MessagePosté: 27 Juin 2019, 17:18 
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Oui enfin bon le télé-objectif applatit ici les perspectives.

Au Sud de Bruxelles, il y a depuis près de 10 ans un chantier pour le RER belge à l'occasion duquel des km de voies ferrées, jadis à ciel ouvert, ont été enfermés dans un coffrage en béton (pour l'instant en vain, car la fréquence des trains est plus faible qu'il y a 20 ans, et que seules deux voies sont opérationnelles, et que l'investissement n'améliore pas le maillage territorial et la desserte des régions isolées et se focalise sur des lignes existantes) qui occasionne bien plus de dégats environnementaux que les éoliennes :suppression des talus et ruptures de continuité écologique , accentuation de la pression immobilière (l'opération est d'ores et déjà une réussite pour les chantiers et promoteurs immobiliers qui construisent des blocs entiers d'appartement) dans des zones où l'on observait jadis des petits mammifères comme des furets et sont maintenant des déserts écologiques .

En un sens le routier est (actuellemennt) peut-être plus vert que le train (si l'on considère l'impact sur l'habitat plutît que le rejet de CO2).

Par ailleurs une bonne partie la Belgique disposait d'un immense réseau vicinal (en clair des tramways) semi-rural, permettant les liaisons transversales évitant Bruxelles entre les villes, qui a été démantelé avec le tout-voiture des années 60 (alors que l'Allemagne a conservé les siens, contribuant à dynamiser des régions à la fois géograhiquement excentrée et actives écononomiquement, comme la vallée du Neckar).

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MessagePosté: 27 Juin 2019, 18:43 
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Parlons économie. Article du Canard. Connaissant peu le sujet, je suis assez surpris même si c'est assez logique quand on lit le Canard avec le raisonnement sur les dividendes. D'un point de vue mathématique, je serais assez curieux de voir le rapport de la cour des comptes.



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MessagePosté: 27 Juin 2019, 19:22 
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Le vrai scoop est que le mauve est de rigueur même pour les Stabilo des assistants parlementaires à LREM

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Erving Goffman


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 19:33 
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https://www.lemonde.fr/international/ar ... _3210.html

Donc le Monde couvre ce sujet avec un titre et un développement qui n'ont rien à voir avec la réalité (l'administration Trump va devoir présenter d'autres arguments pour expliquer le pourquoi de sa politique, et il est tout à fait possible que la question de la nationalité soit effective lors du recensement de 2020). C'est fascinant de nullité journalistique.

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MessagePosté: 27 Juin 2019, 19:46 
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Vieux-Gontrand a écrit:
Le vrai scoop est que le mauve est de rigueur même pour les Stabilo des assistants parlementaires à LREM
Je sais pas qui c'est ce gars. Après d'un point de vue purement matheux c'est logique. Tu as un peu d'argent qui est perdu par les gérants avec un gros niveau de rémunération qui vont préférer se payer en dividendes mais c'est compensé par les actionnaires qui augmentent leurs dividendes et au final la balance est positive. Et niveau impôts, ça n'a pas d'influence sur l'IS puisque les dividendes viennent après et que les réserves d'un exercice ne sont évidemment pas imposées.


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MessagePosté: 27 Juin 2019, 20:16 
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Niveau journalisme, la une de Valeurs actuelles :mrgreen:



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