Forum de FilmDeCulte

Je ne te réponds pas sur le reste, on est sur des idéologies trop différentes
Juste sur ce point, les matériaux ne sont pas forcément plus complexes qu'une voiture classique (exception batterie), ce qui est complexe c'est plus la stratégie énergétique et l'architecture interne de la voiture. Tu associes 2 powertrains différents, déjà qu'on a mis des décennies à maitriser le diesel, c'est un peu le même topo mais en plus complexe. D'ailleurs sur les hybrides, ne surtout pas acheter français, on a beaucoup de retard.

Et puis qu'on croit ou pas à la disparition de la voiture, c'est quand même mieux (ou moins pire si tu veux) de prendre une hybride que du diesel qui est une vraie saloperie d'un point de vue écologique. Sur le prix, les Toyotas c'est quand-même 16 000 € entrée de gamme. Si tu tiens compte des économies de carburant (qui sont évidemment bien moins importantes que ne le disent les marques qui ne font pas leurs tests en conditions réelles mais sur bancs), c'est aujourd'hui assez abordable.

Cela me rappelle :

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There is no such thing in life as normal

Mais la batterie, c'est fondamental :
1. Les stocks de lithium planétaires sont très limités.
2. Ca coûte extrêmement cher à exploiter.
3. La durée d'une vie d'une batterie est très courte.



Et même là, je ne suis pas d'accord.
Les émissions de CO2 de fabrication d'une voiture à batterie sont énormes si l'on prend en compte l'extraction du lithium et la durée de vie très faible des batteries : je ne suis même pas sûr que ce soit moins polluant au final que de conduire une vieille diesel (j'avais lu une étude là-dessus au temps des débuts de la Nissan Leaf, mais je ne sais plus où c'était).

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"Je vois ce que tu veux dire, mais..."
"Je me suis mal exprimé, pardon."

C'était le cas y'a 10 ans, maintenant avec les filtres à particules, il y a moins de particules très fines sur les moteurs diesel que sur les moteurs essences et hybrides essence (étude sortie y'a pas longtemps, mais flemme de chercher). Bon comme ils vont s'attaquer aux essences bientôt, l'essence devrait redevenir moins polluante. Donc j'attends toujours l'étude qui confirmera que l'hybride et/ou l'électrique est meilleur pour l'environnement entre la construction et la consommation. Même si dans l'absolu, le fait de ne pas acheter essence/diesel favorise la R&D sur des technologies sans doute moins polluantes à terme.

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Delirium Tremens

Je compléterai ton schéma : construction-transport-consommation-recyclage.
Il faut prendre la chaîne de bout en bout pour mesurer la pollution générée.

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You are a ghost driving a meat covered skeleton made from stardust riding a rock floating through space.
FEAR NOTHING

BILANS CINEMA : 2023 I 2024 I 2025

Oui j'ai zappé le recyclage alors que c'est le plus important dans l'hybride/électrique, par contre, je suppose que le transport est quasi équivalent (même s'il y a le transport des batteries en plus pour un constructeur français par ex).

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Delirium Tremens

Nadine Morano dans ses oeuvres :



Bon pour être honnête ça date un peu.

J'avoue, je ne m'en lasse pas.
Je rêve qu'elle gagne les primaires, ça donnerait des présidentielles épiques.

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FEAR NOTHING

BILANS CINEMA : 2023 I 2024 I 2025

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/09/09/97001-20150909FILWWW00053-isere-une-commune-n-accueillera-que-des-chretiens-car-ils-ne-decapitent-pas-leur-patron.php

Classe !

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- Nazi violent 1961-2013?
"my... "double anale", c'est ce que je crois?" Chlochette
"J'ai toujours aimé la culture nain" Sponge

Comment justifier par des âneries le côté "bénéfique" des migrations de masse.
C'est signé, évidemment, le monde.

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"Je vois ce que tu veux dire, mais..."
"Je me suis mal exprimé, pardon."

Ah, et sinon, au rayon "supers idées en bois de l'administration" : le stage en déradicalisation.
http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... sation.php

J'espère que ça donne au moins droit au BTS à la sortie.

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"Je vois ce que tu veux dire, mais..."
"Je me suis mal exprimé, pardon."

Je trouve au contraire que c'est une très bonne idée si elle est bien faite.
Sur des jeunes paumés et en colère contre le système, ça pourrait leur ouvrir les yeux.

Le fanatisme religieux, c'est beaucoup plus qu'une simple colère contre le système. Ca se désapprend pas comme on apprend à usiner des trous.

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"Je vois ce que tu veux dire, mais..."
"Je me suis mal exprimé, pardon."

Non mais c'est pas les fanatiques qui sont visés là. Mais les jeunes cons endoctrinés.

La misère gagne la France :
http://femmes.orange.fr/people/news-peo ... dNjv7.html
http://femmes.orange.fr/people/videos/g ... 1WA81.html

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"Je me suis mal exprimé, pardon."