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MessagePosté: 19 Déc 2017, 13:31 
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Castorp a écrit:

Moui, mais j'ai quand même l'impression qu'on doit se contenter de bien peu... Parce que je me suis enfilé des dizaines d'heures de Cash, Envoyé Spécial, et Complément d'enquête


J'en ai pas vu beaucoup mais certains Cash investigation étaient bien et avaient une certaine portée dans le débat public comme dit plus haut. Donc oui je regrette un peu sa baisse de budget/ disparition à plus ou moins court terme.


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MessagePosté: 19 Déc 2017, 13:37 
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C'est pas de l'investigation mais dans le genre chasse à l'intox et tapant sur tout le monde politiquement parlant Libé désintox est très bien. Je recommande le compte twitter.


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MessagePosté: 19 Déc 2017, 13:44 
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Zad a écrit:
Jerónimo a écrit:
Castorp a écrit:
Ils font comment les pays qui n'ont pas de subventions à la presse, alors ?


Le Canard, comme tout les journaux ou presque, bénéficient d'aide à la presse.



Ben non le Canard l’a souvent démenti, ils ne reçoivent pas de subventions.


Ouaip, j'ai précisé par la suite.


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MessagePosté: 21 Déc 2017, 00:09 
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MessagePosté: 21 Déc 2017, 11:47 
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Sir Flashball
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Ce qui n'a strictement rien à voir avec un financement par l'état.

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MessagePosté: 21 Déc 2017, 17:21 
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MessagePosté: 21 Déc 2017, 17:26 
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Sir Flashball
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Ben donc on peut très bien avoir une presse qui existe sans subventions d'état. Même en France, et même si ça signifierait la mort de certains titres au départ.

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MessagePosté: 22 Déc 2017, 17:48 
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MessagePosté: 05 Jan 2018, 15:47 
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MessagePosté: 10 Jan 2018, 16:31 
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Les Français sont en colère... contre la limitation à 80.

Soupir.

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MessagePosté: 10 Jan 2018, 17:32 
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+1, la réaction des gens, c'est déprimant. Et en plus c'est pour diminuer les accidents, ça devrait être une raison suffisante. Rien que pour la consommation d'essence et la pollution ça serait justifiable.

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MessagePosté: 10 Jan 2018, 17:47 
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Sir Flashball
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Et certains roulent vraiment comme des tarés sur ces routes.

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MessagePosté: 10 Jan 2018, 18:29 
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sponge a écrit:
+1, la réaction des gens, c'est déprimant. Et en plus c'est pour diminuer les accidents, ça devrait être une raison suffisante. Rien que pour la consommation d'essence et la pollution ça serait justifiable.

Pour la pollution c'est zéro impact


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MessagePosté: 10 Jan 2018, 18:36 
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Sir Flashball
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Euh si, consommer moins d'essence, c'est réduire son empreinte carbone.

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MessagePosté: 10 Jan 2018, 18:38 
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Castorp a écrit:
Euh si, consommer moins d'essence, c'est réduire son empreinte carbone.
les gaz à effets de serre ne sont pas polluant


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