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MessagePosté: 23 Jan 2025, 18:48 
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OK si Benetton ou Eiffage s'en mettent plein les fouilles avec les autoroutes, cela démontre l'incompétence de tout le secteur public, limite instits et bibliothécaires inclus.
Même Trump je ne suis pas sûr qu'il l'avait faite.

Parce qu'un ministère qui passe des marchés publics de cette taille ne s'appuie bien entendu sur aucun bureau d'étude, aucune consultance, aucun cabinet d'audit et les conflits d'intérêts sont dès lors des impossibilités ontologiques.

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Dernière édition par Vieux-Gontrand le 23 Jan 2025, 19:23, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Jan 2025, 19:18 
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Abyssin a écrit:
Tout à fait, ce n'est pas la privatisation qui est problématique en soi, mais les conditions du contrat proposé par le gouvernement à l'époque. Paradoxalement, ça montre une certaine incompétence du public.


Non ca montre que ca a été fait à marche forcée, sur pure décision politique dans l'intérêt bien compris des entreprises privées.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 03:58 
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Vieux-Gontrand a écrit:
OK si Benetton ou Eiffage s'en mettent plein les fouilles avec les autoroutes, cela démontre l'incompétence de tout le secteur public, limite instits et bibliothécaires inclus.
Pas ce que j'ai écris. C'était surtout des branquignols ceux qui ont décidé du prix.

Jerónimo a écrit:
Abyssin a écrit:
Tout à fait, ce n'est pas la privatisation qui est problématique en soi, mais les conditions du contrat proposé par le gouvernement à l'époque. Paradoxalement, ça montre une certaine incompétence du public.


Non ca montre que ca a été fait à marche forcée, sur pure décision politique dans l'intérêt bien compris des entreprises privées.
Oui donc tu confirmes ce que je viens d'écrire et tu postes pour rien. Les gars, vous me pretez des pensées qui ne sont pas les miennes, c'est fatiguant.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 05:23 
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Tranquille, Faure accueille une organisation dont des membres ont participé au 7 Octobre et dont des otages ont été emprisonnés dans leurs locaux.
La déchéance du PS.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 07:43 
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Abyssin a écrit:
Jerónimo a écrit:
Non ca montre que ca a été fait à marche forcée, sur pure décision politique dans l'intérêt bien compris des entreprises privées.
Oui donc tu confirmes ce que je viens d'écrire et tu postes pour rien. Les gars, vous me pretez des pensées qui ne sont pas les miennes, c'est fatiguant.


On n'écrit pas la même chose, et je ne te prête aucune pensée.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 09:35 
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Jerónimo a écrit:
Abyssin a écrit:
Jerónimo a écrit:
Non ca montre que ca a été fait à marche forcée, sur pure décision politique dans l'intérêt bien compris des entreprises privées.
Oui donc tu confirmes ce que je viens d'écrire et tu postes pour rien. Les gars, vous me pretez des pensées qui ne sont pas les miennes, c'est fatiguant.


On n'écrit pas la même chose, et je ne te prête aucune pensée.


Effectivement vous ne dites pas la même chose mais je serai plutôt team Abyssin ; l'incompétence prime souvent sur la malveillance.

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MessagePosté: 24 Jan 2025, 09:39 
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S'il est indéniable que les autoroutes rapportent beaucoup, il ne me semble pas qu'elles aient été privatisées au sens strict, mais concédées pour une durée déterminée. Ce n'est pas tout à fait la même chose.

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MessagePosté: 24 Jan 2025, 09:51 
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Billy Budd a écrit:
S'il est indéniable que les autoroutes rapportent beaucoup, il ne me semble pas qu'elles aient été privatisées au sens strict, mais concédées pour une durée déterminée. Ce n'est pas tout à fait la même chose.



Des concessions sur plusieurs années et reconductibles, ça promet une reprise compliquée en cas de changement de cap.
Au mieux, les négociations seront plus serrées.

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MessagePosté: 24 Jan 2025, 09:57 
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Billy Budd a écrit:
S'il est indéniable que les autoroutes rapportent beaucoup, il ne me semble pas qu'elles aient été privatisées au sens strict, mais concédées pour une durée déterminée. Ce n'est pas tout à fait la même chose.


Ce sont les sociétés concessionnaires qui ont été privatisées (l'Etat reste le propriétaire concédant des infrastructures autoroutières).


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 10:00 
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Fire walk with me a écrit:
Effectivement vous ne dites pas la même chose mais je serai plutôt team Abyssin ; l'incompétence prime souvent sur la malveillance.


Il y a 2 choses à mon sens: la décision politique qui conduit à une marche forcée de l'administration qui découvrait un sujet et a certainement commis des erreurs. Le fameux "l'intendance suivra", mais le politique s'en lave les mains, c'est bien pratique.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 10:42 
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Fire walk with me a écrit:

Effectivement vous ne dites pas la même chose mais je serai plutôt team Abyssin ; l'incompétence prime souvent sur la malveillance.
Il n'y a eu aucune corruption, ou complot pour aider ces sociétés, cest surtout effectivement une belle bande de branquignols qui a mené l'affaire.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 10:53 
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Abyssin a écrit:
Fire walk with me a écrit:

Effectivement vous ne dites pas la même chose mais je serai plutôt team Abyssin ; l'incompétence prime souvent sur la malveillance.
Il n'y a eu aucune corruption, ou complot pour aider ces sociétés, cest surtout effectivement une belle bande de branquignols qui a mené l'affaire.


La "rhétorique du complot" pour éviter de parler politique, ou dis-moi que tu es macroniste sans me dire que tu es macroniste. On a l'habitude.


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 11:11 
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Décider de privatiser c'est un choix politique qui peut se discuter.
Après déterminer si la façon de faire ça a été par dessus par la jambe et/ou faire plaisir aux copains, j'ai pas les billes pour trancher.

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MessagePosté: 24 Jan 2025, 11:33 
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Maintenant, au tour des nationalisations : bien ou pas bien ?


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MessagePosté: 24 Jan 2025, 11:36 
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Inscription: 23 Mai 2008, 10:03
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Localisation: Poitiers
Décider de nationaliser c'est un choix politique qui peut se discuter.
Après déterminer si la façon de faire ça a été par dessus par la jambe et/ou faire plaisir aux copains, j'ai pas les billes pour trancher.

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