Forum de FilmDeCulte

Ou comment continuer à exister et faire parler de soit...

On est en période d'élection, ce sont les législatives... faut quand même pas s'étonner qu'un mec comme Mélenchon se lance une nouvelle fois à l'assaut du FN.

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I think we're gonna need a helmet.

Billet assez croustillant de Maître Eolas sur la réhabilitation de Jean-Marc Ayrault :

http://www.maitre-eolas.fr/

En gros, aujourd'hui son casier est vierge, et ceux qui disent le contraire peuvent être soumis à des poursuites.

C'est quand même génial !

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I think we're gonna need a helmet.

Vive la crise.
Et vive les impôts locaux.

Rennes enfin, une des plus petites agglomérations d'Europe à être équipée d'un métro, a décidé d'investir 1,13 milliard d'euros dans une seconde ligne ! Sa mise en service est annoncée en 2018. Outre les subventions publiques attendues (225 millions), l'autofinancement (465 millions) serait ici rendu possible grâce à une augmentation des taux du versement transport, de la taxe d'habitation et de celle sur le foncier bâti. Le solde (423 millions d'euros) sera assuré par emprunt. La fréquentation croissante de la première ligne va nécessiter l'achat de rames supplémentaires. Six sont en cours de commande auprès de Siemens pour 30 millions d'euros.

http://www.lesechos.fr/economie-politiq ... 322804.php

Le con.
Mais tant mieux s'il ne chope rien, je le sens pas ce type.
Et toi si on te propose le poste de Léo McGarry tu dis quoi ?

Le prix du transport ils peuvent, vu comment notre système de transports est bon (à mon avis on doit encore être dans les 5 premiers si on a plus la 1ère place) et qu'il est relativement abordable (1.20 ou 1.30 € le ticket heure). Par contre la taxe d'habitation et le foncier, je sais pas. Globalement je ne sais pas trop non plus si la ville est très endettée. La deuxième ligne maintenant qu'ils en ont fait une, elle est logique quand même, histoire de faire Nord-Sud, Est-Ouest. C'est la 1ère ligne qu'il n'aurait pas fallu faire. Mais bon, traverser une ville de 200 000 habitants en 15 min, c'est pas mal. Même si Rennes c'est tout petit comparé à Nantes par ex, et tu traverses à pied d'un bout à l'autre en 45 min-1h (je l'ai fait lors de grèves de bus). Le système est bien fait avec les parkings relais gratuits si tu prends un ticket de métro, tu désengorges la ville, et ça a permis de créer de nouveaux espaces de commerces qui n'existaient pas avant (surtout près des facs). Et puis bon, comme on a perdu notre titre de plus petite ville du monde (ou d'Europe je sais plus) à avoir un métro, ils cherchent peut-être le titre de plus petite ville à avoir 2 lignes de métro...

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Delirium Tremens

Nouveaux bureaux aux frais de l'Etat de Sarkozy:

http://elections.lefigaro.fr/flash-pres ... arkozy.php

C'est bizarre ce truc de payer les bureaux d'ailleurs (pas que pour lui hein, la coutume en général). Le président sortant a droit à des paiements divers qui ne le laissent pas sans ressources, il siège de droit, de façon rémunérée, au conseil d'état etc ; il pourrait se payer son retour au travail civil seul. Sans compter le carnet d'adresses encore plus conséquent qu'il s'est créé pendant son mandat (s'il ne l'avait aps déjà avant).

Un ancien président coute deux millions d'euros par an à l'Etat, détails :

http://www.sudouest.fr/2012/05/14/l-anc ... 6-4705.php

Je trouve ça hallucinant aussi. Que le mec touche une indemnité à la limite, mais qu'on lui donne 7 collaborateurs, deux chauffeurs, la gratuité totale de tous ses voyages c'est quand même n'importe quoi.

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CroqAnimement votre

République bananière.

Passation de pouvoir

http://bcove.me/dsqlfwyd

Sarkozy était pétainiste ; Hollande colonialiste.

http://www.lefigaro.fr/politique/2012/0 ... serves.php