Forum de FilmDeCulte

Quel bonheur d'être dans un pays évolué comme l'Arménie où les trottinettes locatives sont encore autorisées et abandonnables à peu près partout sans que des vieux cons et des milléniaux agacé par l'air et les mouches ne s'en offusquent.

Avec des tarifs absolument imbattables en plus.

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Allo à l’huile.

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Liam Engle: réalisateur et scénariste

En parlant des prix : à Nice, il n’y a plus de « vélos bleus », équivalent du « Vélib’ » parisien, mais plus que des vélos « lime ». Cela me revient moins cher d’aller au tennis en voiture et de payer un parking privé que de faire l’aller-retour en « lime ».

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There is no such thing in life as normal

A partir du mois d'août, les Vélib électriques seront payants même pour les abonnés V-Max (0.5€ pour deux courses quotidiennes).

https://www.leparisien.fr/info-paris-il ... H5DQC4.php

Je hais Smovengo.

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Liam Engle: réalisateur et scénariste

CHEH

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Un des seuls trucs qui étaient biens à Nice... Il y a aussi ce restaurant l'Atelier. J'y suis allé par hasard, déco un peu moche, le serveur était malade, le cuisinier a fait des trucs de fous tout seul pour des tarifs tout à fait abordables. Très recommandable.

Il y a pas mal de restaurants recommandables à des prix raisonnables à Nice.

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There is no such thing in life as normal

ça + le message de billy juste au dessus achèvent de me convaincre que le velib n'a juste plus de raison d'être.

de base, c'était pour inciter à tester le vélo, l'ancrer dans le paysage parisien à une époque où ça n'était pas du tout une habitude culturelle. c'était un sas d'entrée, ça l'a été pour moi et tout un tas de gens.

mais maintenant c'est fait. il y a les lime qui peuvent avoir la même utilité pour des usagers ponctuels. il y a des bourses aux vélos où on peut en acheter à 10 balles si on veut.
il n'y a vraiment aucune raison d'utiliser l'argent du contribuable pour ça, d'autant que c'est un gouffre financier ce truc. sans parler de la place que prennent les stations.
il faut savoir arrêter une politique publique.