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rotary [Bot]
MessagePosté: 23 Nov 2015, 01:04 
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Le quoteur fou
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Castorp a écrit:
On parle d'un assassinat pour 10000 athletes, c'est le seul chiffre qui compte, pas par origine du pays de chaque athlète.

Ton approche par pays me paraissait bidon, effectivement.

Castorp a écrit:
Bref, tes athlètes de 2012 meurent comme tout le monde.

Bonne idée de ramener tout ça au taux mondial. 3 athlètes sur 10 000 en 3 ans, alors que le taux mondial est de 2 sur 10 000 en 3 ans. Adieu Destination Finale et la malédiction des JO.

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Dernière édition par rotary [Bot] le 23 Nov 2015, 01:06, édité 1 fois.

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Castorp
MessagePosté: 23 Nov 2015, 01:06 
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Sir Flashball
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rotary [Bot] a écrit:
Ton approche par pays me paraissait bidon, effectivement.


Voir mon edit.

rotary [Bot] a écrit:
3 athlètes sur 10 000 en 3 ans, alors que le taux mondial est de 2 sur 10 000 en 3 ans. Adieu Destination Finale.


Ce qui, en plus, sur un panel aussi petit, ne dit finalement pas grand-chose. Tu aurais 10 meurtres, je dis pas, mais 3...

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rotary [Bot]
MessagePosté: 23 Nov 2015, 01:06 
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Le quoteur fou
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Je suis d'accord

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Mickey Willis
MessagePosté: 23 Nov 2015, 01:23 
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rotary [Bot] a écrit:
Pas compris.


Ah le gros edit de mec qui assume pas !!
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rotary [Bot]
MessagePosté: 24 Nov 2015, 11:59 
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Le quoteur fou
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Facebook France ne payerait qu'1% des 35 millions € qu'ils devraient verser au fisc français.
L'astuce consisterait à déclarer que leur chiffre d'affaires français (publicités sur les comptes des membres français) est réalisé en Irlande pour le compte d'un cabinet d'avocats des îles Caïmans. Si c'est vrai, je ne comprend pas comment une astuce aussi transparente tient devant la justice.
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Fire walk with me
MessagePosté: 24 Nov 2015, 13:35 
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Parce qu'ils ont une armée d'avocats qui surfent sur ces possibilités.

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rotary [Bot]
MessagePosté: 24 Nov 2015, 21:59 
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Le quoteur fou
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rotary [Bot]
MessagePosté: 30 Nov 2015, 23:37 
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Le quoteur fou
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Projet d'avion de ligne de luxe volant à plus de 20 000 km/h, et deux fois plus haut que la stratosphère. Tous les vols de 20 heures seraient réduits à environ 1 heure. Il ferait Europe - Australie en 90 mn. Ce serait une avion classique mais lancé avec des boosters, classiques eux-aussi. Il n'y a aucune technologie nouvelle dans le projet.
50 passagers.
Ce que je ne comprend pas, c'est comment ils comptent imposer une accélération pareille à des non astronautes.

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Xavierovitch
MessagePosté: 01 Déc 2015, 07:07 
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Avec du champagne?

Je suis sur que Castorp va adorer ce projet!
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rotary [Bot]
MessagePosté: 01 Déc 2015, 14:33 
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Le quoteur fou
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Xavierovitch a écrit:
Avec du champagne ?

Quand on passe de 0 à 20 000 Km/h, on encaisse combien de g ? 1 ? 5 ?

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Mr Degryse
MessagePosté: 01 Déc 2015, 15:10 
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tout dépend ou la phase d'accélération à lieu. Les G ne sont ils pas rapport à la gravité. Si plus de gravité plus de G ?
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sponge
MessagePosté: 01 Déc 2015, 15:46 
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Non les G c'est l'accélération. Si elle est trop rapide, on ressent les effets. Si elle est constante et espacée dans le temps, tu peux accélérer sans trop te sentir mal.
Et ça marche aussi dans le vide (cf la gravité artificielle dans 2001, le concept est plausible).

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sponge
MessagePosté: 01 Déc 2015, 15:47 
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Mais de toute façon ce concept c'est naze. Quel intérêt de dépenser des fortunes (pas seulement les clients, mais les constructeurs) pour gagner 1/2 journée de voyage ?

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Fire walk with me
MessagePosté: 01 Déc 2015, 19:29 
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sponge a écrit:
Mais de toute façon ce concept c'est naze. Quel intérêt de dépenser des fortunes (pas seulement les clients, mais les constructeurs) pour gagner 1/2 journée de voyage ?


Signer ton contrat à New York et baiser une pute slave pour fêter ça dans la même journée ?

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rotary [Bot]
MessagePosté: 01 Déc 2015, 21:12 
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Citation:


Projet d'avion de ligne de luxe volant à plus de 20 000 km/h, et deux fois plus haut que la stratosphère. Tous les vols de 20 heures seraient réduits à environ 1 heure. Il ferait Europe - Australie en 90 mn. Ce serait une avion classique mais lancé avec des boosters, classiques eux-aussi. Il n'y a aucune technologie nouvelle dans le projet.
50 passagers.
Ce que je ne comprend pas, c'est comment ils comptent imposer une accélération pareille à des non astronautes.

Selon wikipedia, les passagers encaisseront 2,5 g. Pour le prix du billet, tu as donc un lifting gratuit.

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