Je plussoie à tout ça. C'est un jeu qui se vit pad en mains, et dont les points positifs l'emportent largement sur les (nombreux) aspects négatifs. Mais finalement on ne peut pas vraiment parler de défauts tant le jeu est carré. Manque d'originalité certain, gameplay basique certes, mais voilà que tout ça est transcendé par les phases de conduite absolument excellentes. Que demander de plus à un Mad Max ? Deux ans de développement, c'est à la fois beaucoup et pas assez. On les sent dès les premières minutes de jeu tant l'aspect visuel est sublime. Les panoramas sont dingues, la distance d'affichage est ouf, il n'y a pas d'aliasing, et à de rares (et ultra-violentes) exceptions près de chutes de framerate sur consoles, le tout est très fluide. On reconnaît la patte bourrine d'Avalanche Studios : explosions à gogo, massives, effets de flammes superbes.
Mad Max oblige, le gameplay ne respire pas la finesse. La moindre action de Max se fait toujours dans la brutalité (les ouvertures de portes, de caisses, les combats...). Alors oui, j'aurais aimé que les phases à pied (qui représentent une part pratiquement égale à celles au volant) soient aussi abouties que le reste. Il est par exemple dommage et rageant que Max ne puisse pas escalader le moindre caillou, et que le chemin à emprunter soit aussi balisé. Si les animations du perso lors des combats sont géniales, il en va tout autrement le reste du temps : par exemple il ressemble à un teubé lorsqu'il marche ou sprinte (à deux à l'heure). Quant au gameplay baston hérité des Arkham et autres Shadow of Mordor, même s'il est loin d'égaler ces deux modèles du genre, le jeu reste jouissif. Les pains dans la tronche à l'ancienne font très mal. Les finish move sont impressionnants. Je ne m'en lasse pas après 15 heures de jeu.
Ça aurait pu être mieux. Mais deux ans ne sont probablement pas suffisants pour développer un jeu au gameplay aussi hybride. Dès qu'on est au volant par contre, c'est une toute autre histoire. En bon fan de conduite dans les jeux vidéo, je trouve là un des meilleurs représentants du genre. C'est simple, tout est parfait. Du bruit des moteurs, aux échauffourées à toute vitesse, en passant par la customisation badass des véhicules, pas de doute on est dans Mad Max. Sensation de vitesse et de puissance, et ce dès le début du jeu. Le truc jouissif en plus, c'est ce PNJ bossu qu'on embarque à l'arrière, et qui non content de manier les armes pendant qu'on conduit se dépêche de bondir sur le capot dès que la voiture nécessite des réparations. J'adore.
Manque de finition oblige, les incohérences restent nombreuses même au volant. Par exemple, la voiture a beau être en flammes (et par flammes j'entends "brasier de l'enfer"), le bossu va rester 30 secondes à cuire sans dommages jusqu'à ce qu'il ait réparé le moteur. Mouairf... Il arrive parfois que la voiture soit bloquée sous un lance-flammes et que par conséquent il soit impossible de remonter à l'intérieur. Il suffit alors de s'éloigner à pied de quelques mètres, et de tirer une fusée éclairante pour appeler le bossu qui nous rejoint comme par magie avec la voiture, alors que dix secondes plus tôt il semblait définitivement bloqué. Jeu casual quoi...
Là pour l'instant, ce qui me tient en haleine c'est de mettre la main sur ce fameux moteur V8 qui sort du capot. Je ne progresse certainement pas dans le jeu pour l'histoire, pauvre au possible. L'ambiance est sympa lorsqu'on est perdu en plein désert et qu'on fait le plein, au calme, le désert s'étendant à perte de vue devant nous. Mais ces moments de grâce sont assez rares finalement, tant il y a de choses à faire (toutes extrêmement répétitives). C'est le désert le moins désert du monde.
Mais lorsqu'on se met en chasse (pour stopper un convoi par exemple), le jeu prend tout son sens. Quand la musique faite de percus s'intensifie, que le bossu s'excite comme un gamin à l'arrière, et que Max fonce comme un missile pour faire sortir les adversaires de la route, ça vaut le détour.
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